簡介
2011年6月上市,定位FUV時尚多功能車輛，有5座和7座兩個版本。新都市理想用車。融合SUV的動感外觀設計、轎車的舒适性和卓越的操控性，以及MPV的多用途大空間于一身。豐田逸緻主打FUV概念，廠商方面對其定義是：FUV（時尚多功能車），意在滿足年輕人群追求時尚的同時，還能滿足更多實用性的需求。據悉國産車型将會有1.6L、1.8L、2.0L三種發動機，變速箱會采用6速手動和CVT變速箱兩種。
公司簡介
廣汽豐田汽車有限公司成立于2004年9月1日，由廣州汽車集團股份有限公司和豐田汽車公司各出資50%組建的合資企業。廣汽豐田紮根廣州南沙，具有粵港澳大灣區核心區位優勢。持續改善創新，始終保持穩健的高質量發展态勢，被譽為21世紀豐田全球模範工廠。
外觀
前臉部分，逸緻還是帶有顯着的豐田轎車的家族特征，不過在設計上充滿流暢的線條，動感、時尚、大氣，的确是符合年輕人胃口的設計風格。
車頭造型足夠的飽滿，粗線條的分體式進氣格栅，搭配發動機艙蓋上兩條向中間收縮的折線，很大氣的設計風格，而且很有沖擊力。另外大尺寸的頭燈讓前臉顯得更精神，向中間延伸的“眼角”打造出了更好的視覺效果，以及霧燈組合也都是很潮流的設計。
與車頭的造型風格相似，車尾也是表現的足夠飽滿，不過尾部線條遠沒有車頭那麼豐富，隻是幾道簡單的直線勾勒出了尾箱的造型，不過看上去并不顯得呆闆。車展現場的展車搭配的是205/60R16的輪毂，不過也許未來量産之後尺寸會有所縮減。
内飾
深淺的搭配是個标準的家用車風格，不過并不顯得老氣，在商務談判上也挺适合。整體内飾的布局結構很清晰，看起來并不複
雜，所需要操作的按鍵都一目了然，盡管按鍵數量算不上少，不過你不用費心尋找，都是觸手可及。另外内飾的用料和做工水平都保持了日系車的傳統，随算不上豪華，但是卻非常細膩。
和很多MPV車型一樣，逸緻的儀表盤也是非常規的設計，它并不是正對駕駛員，而是位于中控台的中央，并且是向着駕駛員一側傾斜，這樣帶來的好處就是可以讓駕駛員正前方的視線暢通無阻，并且觀察儀表盤時不會因為角度的問題而産生偏差。
逸緻裝備的多功能真皮方向盤握感很充實，很飽滿，但唯一一點不太令人滿意的就是皮質有點硬。另外，後視鏡的尺寸很不錯，兩側的車後視野都非常好，并且A柱位置的三角窗也能有效的減小盲區。
安全
為了最大程度保障行車安全，逸緻在主動、被動安全配置方面考慮得更為周全。除了标配ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、BA制動輔助系統等常規安全配備以外，逸緻還全系标配了中高級車才廣泛使用的VSC車身穩定控制系統、TRC牽引力控制系統和HAC上坡起步輔助控制系統。被動安全方面，逸緻采用了豐田獨有的GOA車身，其最大特點是其高強度車身和碰撞吸能結構，在碰撞時可以很好地保護行人及駕駛者。
此外，除駕駛席和副駕駛的空氣囊外，逸緻在所有車型中均标配SRS側空氣囊和駕駛席膝部氣囊。G級以上車型更配置了包括窗簾式空氣囊在内的7個空氣囊，達到了中高級車的水準。憑借這些周到的主被動安全配置，使其具備了C-NCAP的安全實力。
逸緻還将許多在中高級車型上的配置囊括其中，如泊車雷達、定速巡航系統、倒車影像系統、語音電子導航系統等一系列先進設備。
值得一提的是隐藏式會話鏡，當需要與後排乘客交流時，可通過會話鏡看到後排全部乘客的狀況。這種設計，既有利于商務交流，同時還可以看護後排的兒童，既實用又貼心。
動力
逸緻在動力匹配上可謂選擇多多，可以滿足不同人群對于車輛排量的選擇，從1.6L、1.8L到2.0L提供三種動力選擇，當然，豐田的雙VVT-i也是許多人選擇豐田車系的理由之一，它能在車輛行駛時進、排氣時間的控制更靈活精确，并最大限度實現了燃料的充分燃燒，從而保證充沛的動力輸出。逸緻1.6L發動機最大輸出功
率可以達到90kW，最大扭矩達到154Nm，1.8L發動機最大輸出功率達到103kW，最大扭矩達到173Nm，而2.0L發動機最大輸出功率達到107kW，最大扭矩187Nm。
而我們此次試駕的車型為1.8L的頂配車型，匹配了CVT無級變速系統(除1.6L匹配6檔手動變速器外，其餘都匹配CVT)。對CVT，不同的人會有不同的見解，比如追求無限駕駛樂趣的人，會覺得CVT過于平順，犧牲了運動性而更偏向舒适性，但對于逸緻這樣一款多功能車，這應該是個不錯的選擇。
它在配合1.8L雙VVT-i發動機保證動力輸出的同時，大幅降低了油耗。隻是實際駕駛過程中發動機的噪音還是略高了些。如果不滿足于平穩的駕駛方式，不妨按下變速器杆旁邊的“運動駕駛模式”按鍵，電腦立即會延遲升檔，從而獲得更大的動力輸出。總體來說，逸緻的動力表現中規中矩，但對于城市中駕駛已顯得遊刃有餘。
新款
外觀方面
2014款逸緻屬于年度改款車型，在外形方面會帶來一定的變化，進氣格栅的鍍鉻飾條同左右大燈中的裝飾條巧妙的連接在一起，給人一種更為寬厚的感覺。下進氣格栅增加了鍍鉻飾條，顯得更加大氣莊重，而新逸緻的霧燈區也首次采用了鍍鉻裝飾，并且首次開始配置隐私玻璃。
内飾方面
内飾部分的變化不大，但是新增了6.1英寸的觸控中控台屏幕，可選GPS導航支持，而方向盤、空調功能等等也與時俱進的進行了升級，同時首次引入前置雷達以及可視倒車也是另外一大亮點。可以說新逸緻變得更具有科技感和舒适性。
動力方面
最大的變化還是來自于動力部分的變動，豐田首次采購寶馬生産的1.6升柴油增壓發動機以提供更為出色的燃油經濟性。這款發動機輸出功率達到110馬力，峰值扭矩達到了270牛米，配合6速手動變速箱之後，0-100公裡/小時加速為12.7秒，而最高車速則可以達到185公裡/小時。最重要的就是這款發動機同樣保留着來自寶馬的發動機啟/停技術，百公裡平均油耗低至4.5升，而這也讓新逸緻的市場競争力進一步增強。
