概述
冷幹機（DRYER）是冷凍式幹燥機的簡稱，屬于氣動系統中的氣源處理元件。
工作原理
利用冷媒與壓縮空氣進行熱交換，把壓縮空氣溫度降到2～10℃範圍的露點溫度。随着冷幹機的行業的不斷發展，越來越多的企業進入空壓機行業，越來越多的人對冷幹機行業青睐，同時很多企業脫穎而出，例如台灣捷豹、濮陽市漢克斯機械有限公司、都是專業生産空壓機後處理廠家。
冷幹機按冷凝器的冷卻方式分有氣冷型,水冷型兩種；
按進氣溫度高低分有高溫進氣型(80℃以下)和常溫進氣型(45℃左右)；
按工作壓力分有普通型(0.3—1.0MPa)和中、高壓型(1.2MPa以上)。
此外許多特殊規格的冷幹機可以用來處理非空氣類介質,如:二氧化碳,氫氣,天然氣,高爐煤氣,氮氣等。
選型參數
冷幹機的技術參數主要有:處理量(Nm3/min),進氣溫度(℃),工作壓力(MPa),壓力降(MPa).
冷幹機的目标性參數——"壓力露點"(℃),在國外廠商的産品型錄上一般并不作為獨立參數标注在"性能規格表"上.究其原因,"壓力露點"與被處理壓縮空氣的很多參數有關.如果标出"壓力露點",也一定附帶說明相關條件(諸如進氣溫度,工作壓力,環境溫度等)。
四大部件
制冷壓縮機
制冷壓縮機是制冷系統的心髒，最後由排氣管排出。
冷凝器
冷凝器的作用是将冷媒壓縮機排出的高壓、過熱冷媒蒸氣冷卻成為液态制冷劑，其熱量被冷卻水或冷卻空氣帶走。使制冷過程得以連續不斷進行。
蒸發器
蒸發器是冷幹機的主要換熱部件，壓縮空氣在蒸發器中被強制冷卻，其中大部分水蒸氣冷卻而凝結成液态水排出機外，從而使壓縮空氣得到幹燥。低壓冷媒液體，在蒸發器裡發生相變變成為低壓冷媒蒸汽，在相變過程中吸收周圍熱量，從而使壓縮空氣降溫。
膨脹閥
熱力膨脹閥（毛細管）是制冷系統的節流機構。在冷幹機中，蒸發器制冷劑的供給及其調節者是通過節流機構來實現的。節流機構使制冷從高溫高壓液體進入蒸發器。
漏氟處理
最直觀的表相就是冷媒壓力表為零。漏氟首先要找到漏點，查漏點需要耐心仔細和一定的方法。具體是這樣：先用目測法，打開機器箱闆觀察機器内部，由于制冷劑在運行時，會有壓縮機潤滑油混在裡面，如果氟利昂有洩露就會把潤滑油帶出來，那麼仔細觀察機器内部，如果有片狀的油污帶，那就很可能是漏點所在。然後是檢查機器内部的毛細銅管，也就是那些細的6毫米以下的銅管和工藝管，有沒有折斷現象。通過上述基本檢查後，對有懷疑的地方做好标記。接着就需要通過加注一定壓力的惰性氣體來确認漏點了。有條件的情況下最好用氮氣來保壓，沒有氮氣用氣态氟利昂也行，嚴禁用氧氣保壓查漏，那是找死。啥叫氣态氟利昂，大哥這也不知道啊，那就是把氟利昂鋼瓶正立，從上部截止閥出來的就是氣态的氟利昂，反之把鋼瓶截止閥朝下放出來就是液态氟利昂。
保壓時，開始應緩慢加入氣體，邊加壓邊觀察冷幹機的冷媒表壓力（小立方隻有冷媒低壓表，15立方以上有高低壓兩隻冷媒表），加壓到0.2Mpa（2.0kgf）左右時暫時停止，然後仔細聽下機器内部有否漏氣的聲音，如果有就可按聲音所在處找到漏點。如果沒有則繼續加壓至0.4-0.5Mpa.這時再找塊海綿蘸上肥皂水，在剛才有懷疑的地方先查，然後查機器内部的所有連接管子（銅螺母）。如果有漏點，就會有氣泡泡吹出來，這個過程需要非常仔細。如果通過以上方法還是沒有找到漏點，那麼很不幸，很有可能是蒸發器内漏了。蒸發器内漏處理起來比較麻煩。首先必須要确認，可以通過把蒸發器和制冷系統斷開，然後單獨保壓來确認，如果單獨保壓後發現壓力降低就能确定了。還有一種方法相對比較簡便，就是打開壓縮空氣的進口，如果冷媒壓力表在一段時間後壓力上升了，那也能肯定制冷系統與空氣系統相通了，因為他們唯一的交換部位就是蒸發器。所以也能确定蒸發器内漏。
查到漏點後就是補漏了，按漏點的不同，對于喇叭口松動這些漏點，隻需用闆手做相應的緊固，如果是銅管焊接類型的漏點，就需要用到釺焊。釺焊補漏是制冷維修行業一種最常用的技能，所謂釺焊就是用氧氣和乙炔火焰來加熱低銀焊條和所需補焊部位，讓焊條和補焊部位熔在一起而使漏點堵上的方法。釺焊時應先将制冷系統壓力洩零，然後使用釺焊槍先打開乙炔，點着後适當加入氧氣，慢慢調節氧氣和乙炔氣的比例，使火焰成中性焰-氧化焰，然後加熱所需焊接部位和銀焊條使兩者溶在一起。具體方法需要操作者通過一定的培訓掌握。把漏點處理完後，需要再次對系統保壓，以确認補漏焊接是否成功。
補漏完成後，需要對系統進行抽真空，然後加入規定質量液态氟利昂（具體數量參考基本配置表），加制冷劑應從冷幹機專門留有的加液針閥加入。對于較大型機器，加氟應從高壓充注口先加，如果不能一次性加完規定劑量，等開機後從低壓口緩慢加入至規定劑量.
使用注意
(1)不要放在日曬、雨淋、風吹或相對濕度大于85%的場所。不要放置在灰塵多、有腐蝕性或可燃性氣體的環境中。不要放置在有振動、冷凝水有凍結危險的地方。不要離壁面太近，以免通風不良。不得已需在有腐蝕性氣體的環境中使用，應選用銅管經防鏽處理的幹燥器或不鏽鋼熱交換器型的幹燥器。應在環境溫度40℃以下使用。當空氣壓力高于0.15MPa時，常開式自動排水器的排水口才能關閉。空壓機的排水最太小時，排水口處于開啟狀态，有空氣吹出。
(2)壓縮空氣的進口不要接錯。為便于維修，要确保維修空間，應設置旁通管路。要防止空壓機的振動傳給幹燥器。配管重量不要直接加在幹燥器上。
(3)排水管不要向上立着，不要打折或壓扁。
(4)電源電壓允許波動小于±10%。應設置适當容量的漏電斷路保護器。使用前必須接地。
(5)壓縮空氣進口溫度過高、環境溫度過高（40℃以上）、使用流量超過額定處理空氣量、電壓波動超過±10%、通風太差（冬季也要換氣，否則室溫也會升高）等情況下，保護電路會發揮作用，指示燈滅，停止運轉。
(6)當空氣壓力高于0.15MPa時，常開式自動排水器的排水口才能關閉。空壓機的排水量太小時，排水口處于開啟狀态，有空氣吹出。
(7)壓縮空氣質量差，如混入灰塵和油分，這些贓物會粘附在熱交換器上，降低其工作效率，同時排水也易失效。希望在幹燥器進口設置過濾器，并要确認一天排水不少于一次。
(8)幹燥器的通風口每月要用吸塵器清掃一次。
(9)接通電源，待運轉狀态穩定後，再接通壓縮空氣。停止運轉後，必須等待3min以上才能再起動。
(10)若使用自動排水器，應經常檢查其排水功能是否正常。要經常清掃冷凝器上的灰塵等。要經常檢查冷媒的壓力，可判斷冷媒是否洩漏及冷凍機的能力是否有變化。要檢查排除冷凝水的溫度是否正常
維護保養
（一）每班觀察記錄儀表值4次
1、壓縮空氣進出口壓差不超過0.035Mpa；
2、蒸發壓力表0.4Mpa-0.5Mpa；
3、高壓壓力表1.2Mpa-1.6Mpa
（二）經常觀察排水、排污系統
1、浮球排水器一周左右清洗一次
2、排污管每星期排污一次
◆電子式排水器清洗方法：
a.将自動排水器前面球閥關閉；
b.松開上端固定螺母拿出定時線圈清洗過程中線圈始終不能接觸到水否則線圈會燒掉；
c.撥掉軟管擰松排水器閥體将排水器内壓縮空氣放空；
d.卸下閥芯擦拭幹淨；
e.将閥體擰回原位前端球閥輕輕打開一點用壓縮空氣将排水系統内雜質、水油排空；用抹布擦淨閥體；
f.将閥芯、定時線圈按原位裝回；再裝上軟管打開前端球閥
（三）經常觀察冷卻水系統、壓縮空氣系統進口溫度
1、冷卻水水溫2~32℃；
2、水壓0.15~0.3Mpa；
3、壓縮空氣進氣溫度一般應≤45℃（以手摸進氣管不燙為宜）特殊除外
4、冷卻水應保持清潔Y型過濾器半個月清洗一次水質好每月一次；水冷凝器每年清洗一次（具體視水質而定）風冷凝器每個月清洗一次；
◆風冷凝器清洗應盡量避免壓傷風冷凝器翅面
風冷凝器周圍應保證足夠空間通風散熱不能太陽光直射下工作；定期用壓縮空氣清除表面積灰清洗用壓縮空氣流量、壓力不可太大
◆殼管式水冷凝器清洗：關閉冷卻水進出口打開未接水管端蓋端蓋外部和墊片隻需用水清洗；銅管内部用氣體、水或連有抹布棍子清洗；清洗時應注意用力不可太大以免弄破内部銅管
（四）經常觀察制冷系統
1、壓縮機每天至少用手觸摸一次正常為冰涼、結霜；
2、幹燥過濾器每一星期用手摸兩側溫差溫差不宜很大（進口熱、出口涼則需要更換）；
3、若發現壓縮機有異常聲音及發熱應盡快與售後服務聯系
（五）檢查電器控制系統
吹掃灰塵緊固接線端（必須不帶電下進行）
（六）外表保養
定期用幹淨毛巾擦除設備表面油污、塵埃清除安裝冷幹機、空壓機地面灰塵及油污保持環境整潔。
常見故障分析
一、冷幹機排氣溫度過高有何原因?
1、壓縮空氣進氣溫度過高或流量太大
2、制冷系統工況發生變化,引起冷媒蒸發溫度升高,使壓縮空氣在蒸發器裡得不到足夠冷卻
3、預冷器管道外壁散熱量太大
二、冷幹機排氣溫度過低有何原因?
1、預冷器熱交換面積不夠而蒸發器制冷量有餘
2、壓縮空氣進氣溫度較低或流量太小
3、制冷系統工況發生變化,使冷媒蒸發壓力低于正常值
三、冷媒灌注量的多少對冷幹機有何影響?
1、冷媒灌注過少,冷幹機會出現下列現象:
(1)蒸發壓力.冷疑壓力都比正常運轉低,但空氣露點卻降不下去。
(2)壓縮機外殼發燙.
2、冷媒灌注過多,冷幹機會出現:
(1)由于冷媒液體存積于冷疑器,使冷疑面積減小,導緻冷疑壓力升高,嚴重時引起高壓跳閘,
(2)制冷壓縮機負荷增高,啟動困難,
(3)制冷劑在蒸發器中未能全部汽化,使濕蒸汽進入壓縮機,有"液壓縮"危險,
(4)由于冷疑壓力升高,使壓縮機制冷量減少,空氣露點上升。
