作用
空氣濾清器主要負責清除空氣中的微粒雜質的裝置。活塞式機械（内燃機、往複壓縮機等）工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就将加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。
汽車發動機是非常精密的機件，極小的雜質都會損傷發動機。因此，空氣在進入氣缸之前，必須先經過空氣濾清器的細密的過濾，才能進入氣缸。空氣濾清器是發動機的守護神，空氣濾清器狀态的好壞關系着發動機的壽命。如果汽車行駛中使用過髒的空氣濾清器，會使發動機進氣不足，使燃油燃燒不完全，導緻發動機工作不穩定，動力下降、耗油量增加的現象發生。因此，汽車必須保持空氣濾清器的清潔。
分類
發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，車内有空調濾清器一般稱作“四濾”。分别擔負發動機進氣系統、潤滑系統、燃燒系統冷卻系統中介質的過濾。
機油濾清器位于發動機潤滑系統中。它的上遊是機油泵，下遊是發動機中需要潤滑的各零部件。其作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔淨的機油供給曲軸、連杆、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。
燃油濾清器有化油器和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，燃油濾清器位于輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼，電噴式發動機的燃油濾清器位于輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常采用金屬外殼。
空氣濾清器位于發動機進氣系統中，它是由一個或幾個清潔空氣的濾清器部件組成的總成。其主要作用是濾除将要進入汽缸的空氣中有害雜質，以減少汽缸、活塞、活塞環、氣門及氣門座的早期磨損。
空調濾清器用于過濾汽車車廂内的空氣及車廂内外的空氣循環的過濾。除去車廂内的空氣或進入車廂内空氣中的灰塵、雜質、煙臭味、花粉等，以保證乘客的身體健康及除去車廂内的異味，同時空調濾清器還具有使擋風玻璃不易霧化。
保養
适量的清潔劑适用噴霧K&N空氣濾清器到雙方的過濾器和允許浸泡10分鐘，以便松懈污垢。不要讓清潔劑進行清潔幹燥的空氣過濾器。空氣過濾器，用清水沖洗幹淨涼爽的低壓水的清潔的過濾器，以清除污垢。繼續沖洗過濾器的清潔劑，直到所有的痕迹都走了。這可能是必要的。清洗後，輕輕地擺脫多餘的水，隻允許過濾器自然風幹。不要油過濾器，直到完全幹燥。
更換方法
演示車輛是一台兩廂飛度。飛度的發動機艙布置和大多數前驅日本車相似，有一定的參考意義。打開發動機艙，蓄電池的正極左側就是空氣濾清器的位置。空氣濾清器被一個密封殼體覆蓋，進氣管連接在此殼體上方。要更換空氣濾清器就要拆開這個殼體蓋。
在這個殼體蓋四周有4個卡扣，用于把塑料殼體壓緊在空氣濾清器上方，保持進氣管路的密封。卡扣的結構較為簡單，通過往外扮卡扣就能把其拆除，拆除卡扣後便能打開塑料殼體，看到裡面的空氣濾清器。
把舊的空氣濾清器拆除後，會發現空氣濾清器下方的濾清器座積聚了很多灰塵。此時，可以使用擰幹的濕布或者高壓風槍清除灰塵。
對比拆下的新舊兩個濾清器，可以發現，舊的濾清器的濾紙已經發黑。這是因為紙質纖維中已經積聚了很多的灰塵。灰塵積聚過多必然就會使得空氣流量過低，導緻發動機工作狀況變差，動力性能減弱。因此，定期更換空氣濾清器對于發動機的動力性能的保持有一定的幫助。
在安裝新的空氣濾清器的時候，需要注意空氣濾清器下方靠右的一個突出的塑料片，此塑料片是用于防止裝反空氣濾清器而設計的。安裝空氣濾清器時要把塑料片卡到濾清器座的卡槽裡面才算安裝到位。确定空氣濾清器安裝到位後便可以蓋上外殼，把邊緣的4個卡扣扣好便大功告成了。
