特斯拉線圈原理

特斯拉线圈原理

物理学科术语
特斯拉线圈是一类谐振变压器, 所以你可以找谐振变压器相关的资料。比如一种实用打火间隙的特斯拉线圈,它由两个回路通过线圈耦合。
  • 中文名:特斯拉线圈原理
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  • 种类:谐振变压器

特斯拉

尼古拉·特斯拉,1856年7月10日-1943年1月7日,塞尔维亚裔美籍发明家、物理学家机械工程师、电机工程师和未来学家,他被认为是电力商业化的重要推动者,并因主要设计了现代交流电力系统而最为人知。在迈克尔·法拉第发现的电磁场理论的基础上,特斯拉在电磁场领域有着多项革命性的发明。他的多项相关的专利以及电磁学的理论研究工作是现代的无线通信无线电的基石。特斯拉于1943年1月7日逝世。撇开他在电磁学上的成就,也被认为对机器人、弹道学、资讯科学、核子物理学等各种领域有贡献。

特斯拉线圈

特斯拉线圈特斯拉线圈是一类谐振变压器,所以你可以找谐振变压器相关的资料。比如一种实用打火间隙的特斯拉线圈,如图。它由两个回路通过线圈耦合。首先电源对电容C1充电,当电容的电压高到一定程度超过了打火间隙的阈值,打火间隙击穿空气打火,变压器初级线圈的通路形成,能量在电容C1和初级线圈L1之间振荡,并通过耦合传递到次级线圈。次级线圈也是一个电感,放顶罩C2和大地之间可以等效为一个电容,因此也会发生LC振荡。当两级振荡频率一样发生谐振的时候,初级回路的能量会涌到次级,放电端的电压峰值会不断增加,直到放电。这个方案比较原始,坏处是功率大,驱动电压高,噪声也很大。

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