簡介
在電影《2012》末日預言中，美國一批政要乘坐一架總統專機逃難，而“末日飛機”則是這架飛機的現實版。2011年6月，美國空軍罕見地透露“末日飛機”的内部情況，指出就是面臨核戰、隕石襲擊地球等“末日環境”，它配備的防護裝置也可以保護飛機上的政要。n
美軍在1980年1月就研制出這種飛機，但一直沒有對外公布。2011年6月，美國空軍首次透露“末日飛機”的内部情況，指出就是面臨核戰、隕石襲擊地球等“末日環境”，它配備的防護裝置也可以保護飛機上的政要。此飛機可抗核輻射、可飛行數日不加油、可與核潛艇對接。n
按計劃，一旦遭遇核襲擊，美國軍政高官會分三組從華盛頓搭乘“末日飛機”，逃往美國境内三個不同的地點。n
主要特點
續航力強
E-4B是美國空軍曆史上最大的軍用飛機，時速為968公裡，由波音747飛機改裝而成，可搭載112人，已建成4架，每架耗資2.23億美元，并可在空中加油。此外它油箱儲量驚人，185噸的油箱需要兩架KC-135加油飛機輪流才能加滿，在空中停留數日也不需要補給燃油。在一次模拟演練中，有美國官員乘坐飛機在半空中兜了整整3天，飛機沿着美國海岸線和美國本土來來回回地飛行，并在空中加油。
全年24小時待命
“末日飛機”保持一年365天且一天24小時随時待命。美國空軍中士喬斯圖亞特稱，“給我們任何一個電話号碼，無論在什麼時候，什麼地點，隻要在地球上，我們都能前往接乘特定人員。”
應變迅速
該飛機可在任何時候接到指令後，5分鐘内起飛。
為了加快應變，美國軍方特别把“末日飛機”的機組人員部署于基地附近，随行配備軍方一支受過高度訓練的保安部隊，并在飛機降落後，第一時間步出飛機，确保政要的安全。
安全性能高
“末日飛機”安裝有重達72噸重的先進電子儀器，以及嚴絲合縫的熱輻射盾，這是針對核輻射設計的，足以保證機艙内的人員不會受到核彈沖擊。
此外，E-4B同時配備了電磁脈沖盾。指揮官雷德透露，“末日飛機”可與13個地面通信站對接，例如攜帶彈道飛彈潛航中的潛艇通訊，飛機尾部藏有一條八公裡長的電纜，隻要把它放進海中，便可對潛艇發送加密信息。
飛機上的通信系統極其發達，3到6名技師負責通訊系統的監控、追蹤和分析。無線電通信可覆蓋所有頻段，通過一個地面基地，E-4B的數據系統可與全美國的地面通信網連接。此外，還配備了各種電子設備，如1200千伏的電源闆、變壓器和衛星通信裝置。底層的儲備箱還有一個機上給水系統。
缺點
乘坐不夠舒适
待在“末日飛機”裡不太舒适。美國國防長蓋茨就曾抱怨說，他的艙位一個窗戶都沒有，讓他感覺自己是個在經曆磨難的斯巴達勇士，而不像是乘坐高級飛機的部長。
