改装车:诞生于20世纪的汽车改装手段-中文百科频道

目的

1、提高舒适感和安全性，比如音响和隔音。想改进车的舒适性和安全性，这就需要对车的底盘进行改进，主要改装项目包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶把、后顶把、前底架、后底架等。

2、提高动力性，动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力，就必须更换火花塞（火咀）、高压导线（火咀线）和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。

3、提高操纵性，比如平衡杆轮胎刹车。

4、提高内外饰美感。

汽车内饰改装：铺地胶、脚垫，贴防爆膜，更换座套。

汽车外饰改装：保险杠、尾翼、大包围、个性化喷涂、贴纸。

国内改装车的两种情况

一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车；

二是已领有牌照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，做一些技术改造。改装出来的汽车，统称改装车。

注意：已领牌照的汽车进行改装时，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续；改变车辆的外观要去车辆管理部门申请，及时变更行驶证。这样改装车辆能合法行驶。

改装方法

针对发动机的性能提升

针对发动机进行的汽车性能提升，是对发动机动力进行提升，并且降低油耗，减少尾气排放，延长发动机使用寿命。主要目的就是让进入发动机的可燃气体可以充分、完全混合，使强有力的火花塞点燃混合气体充分燃烧。这里我们为大家介绍一套不改动发动机内部零件，只是更换升级产品以及加装辅助产品来达到从气路、电路、油路三个方面对发动机性能进行提升的改装方法。其最大的优势就在于改装件拆装方便，在不用时，可随时将发动机恢复原状。

(1)气路：增加单位时间内进入发动机气缸内的空气量，减少发动机进气阻力，这是对发动机进气部分提升的目标。为达此目标，通常的做法是更换原装位的高流量风格，此外也可以通过在进气歧管上加装独立的负压进气装置来提高进气量。比如“超导”，它的工作原理就是利用发动机负压进气，精密地调整发动机的可燃气体的混合比，让发动机达到稀薄燃烧的状态。在排气方面我们主要要达到的是增加发动机低速扭矩，使发动机转速爬升更快动力更强。一般可以通过换装超静音回压式排气管来增加发动机低中转速的扭矩。

(2)油路：汽油通过喷油嘴被雾化后进入到发动机气缸内，而汽油的雾化程度决定了它和空气的混合效果。因此，汽油雾化得越好，就越有利于与空气混合并充分燃烧。在针对油路的众多改装方式中，加装物理式燃油增压器是一个行之有效方法。这种燃油增压器不需要调校，其压力事先就已核定好，喷油嘴的汽油雾化效果更好。

(3)电路：电路系统供给发动机用电的稳定性、火花塞的点火效率、点火线导电能力以及正负电压的平衡，都对发动机动力有很大的影响。为此我们可以通过更换点火线、火花塞以及加装电流稳定装置等辅助设施，提高点火能量、增快火焰传播速度并缩短火焰传播距离，使发动机燃烧更好，灯光更亮。

针对制动系统的性能提升

进行汽车性能提升的目的之一就是要增强车辆的主动安全性，因此对汽车制动系统方面的提升尤为重要。汽车制动效果的提升方法有以下几种：

(1)采用材质更好、性能更佳的刹车油、刹车片、刹车钢喉。材质决定性能，所以更换性能更佳的制动部件后，制动效果的改善是非常明显的。

(2)加装刹车辅助器，进一步提高制动力。

(3)更换整个制动系统。这是一个最彻底、最见效的方法。比如采用多活塞对向刹车卡钳以及加大的刹车盘能释放出普通卡钳几倍的刹车力，使刹车距离缩短30%以上。不管采用哪种方法，目的只有一个，就是让车辆的刹车更灵敏、更有力，行车更安全。

针对车辆操控的性能提升

针对汽车操控方面的性能提升，主要是加强车辆行驶的稳定性，轮胎与地面的摩擦(也就是轮胎的抓地性)以及车辆高速转弯时轮胎的寻迹性。在保证安全性的前提下，增加驾驶乐趣。车辆操控性能的提升根据车主的要求因人而异，常见的有：

(1)在不改变原车轮胎直径的情况下尽量加大轮圈的直径来进行升级的，误差不能超过2%。比如：原车为185/65R14的轮胎可以升级到195/55R15或205/45R16。

(2)对车辆运动性能追求较高的车主，可以把原车比较软的且不可调整的避振器，换成高低软硬可调的道路版避振器。减小高速时轮胎与地面的弹跳和转向时的车身倾斜。

(3)经常跑高速的车辆，可以对底盘进行强化，安装一些加强杆，但不要对底盘进行焊接补强。

以上三部分大体包含了汽车性能提升的主要项目，只要围绕着这三个部分进行合理化升级，就可在提高汽车的主动安全性的同时，享受性能提升带来的驾驶乐趣，避免一切有可能发生的事故！

这几类改装都是经济型改装项目，花钱不多，效果显著。至于冬菇头、等长芭蕉、赛车响喉、超级缸线、刹车助力器、划线通风刹车盘、燃油追加器、水燃器、涡轮加速器等等，是发烧友的最爱，但耗资甚大，最好依个人需要酌情改装。电动车窗、电动天线、天窗、车载电台等等这些与行车无关的未列在内。

改装车法规

法律法规对改装汽车作出了限制

汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构；汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批；

外观

1、可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。

2、更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。

3、加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装是不允许的。根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500－1000元的罚款，并责令其恢复原状。

4、申请变更所需要提交的材料及手续：

填写《机动车变更登记申请表》，然后提交《机动车所有人及驾驶人身份证明》、《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。

内饰

1．协调：饰品颜色必须和汽车的颜色相协调，不可盲目追求高品位、高价位，以免弄巧成拙。比如浅色车的内部配以深色的座套及红色的地毯等。

2．实用：根据车内空间的大小，尽可能地选用一些能充分体现车主个性的小巧、美观、实用的饰物，如茶杯架、香水瓶、储物盒等。

3．整洁：车内饰品应做到干净、卫生、摆放有序，给人一种轻松、舒适的感觉。

4．安全：车内饰品绝不能有碍驾驶员的安全行车或乘员的安全，如车内顶部吊物不宜过长、过大、过重；后挡风玻璃上的饰物不要影响倒车视线等。

5．舒适：车内饰品的色彩和质感要符合车主的审美观，香水要清新，不宜太浓等。

有关规定

第十条已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）更换车身或者车架的；

第十五条有下列情形之一的，不予办理变更登记：

（一）改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；

（二）改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外；

（三）有本规定第九条第（一）项、第（七）项、第（八）项、第（九）项规定情形的。

第十六条有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：

（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；

（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

（三）增加机动车车内装饰。

第四十七条有下列情形之一的，由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款：

（一）重型、中型载货汽车及其挂车的车身或者车厢后部未按照规定喷涂放大的牌号或者放大的牌号不清晰的；

（二）机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，影响安全驾驶的；

（三）载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识的；

（四）机动车未按照规定期限进行安全技术检验的；

（五）改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架，未按照本规定第十条规定的时限办理变更登记的。

国内外汽车改装现状

国外汽车改装现状

在国外，改装车由来已久，最初出现的改装车是为了更好地参加比赛，所以许多喜欢飙车的人将自己的座驾纷纷加装发动机、排气管等多项设备，为的是能在比赛中达到更高的速度，从而获得好成绩，这种改变原车的方法就是现代改装车的由来。几十年过去了，随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装也成为普通车迷汽车生活中的组成部分，并渐渐成为一种时尚。现如今，改装车在全球范围内得到了广泛认可，特别是在年轻人中，颇有市场，驾驶一款改装后的车显得卓尔不群，在车流中总是能得到较高的回头率。

国内汽车改装现状

中国汽车市场在经过近几年的快速发展后，私人用车的保有量已经占总汽车保有量的主要比例。不少车主开始追求个性化、性能独特的车型，汽车改装也开始在国内市场火爆起来。

总的来说，国内汽车改装市场有几下一个特点：

Ø地区间发展不均衡，专业化水平不高

Ø水平差异明显，底端零配件安全没保证

Ø改装车以俱乐部形式组织

国内改装车市场存在的问题

中国汽车的产销量世界第一，改装车市场也随之不断升温，但是目前国内汽车改装行业却不能得到健康有序的发展，原因如下：

Ø政策限制，举步维艰

Ø赛事开展刚起步，影响不够深远

Ø专业市场不成熟，人才稀缺

随着汽车市场的长足发展、私家车市场占有率的逐年增高、众多车主追求车型个性化、国际赛事带动国内赛事迅速发展、俱乐部规模不断扩大、改装技术专业化程度不断提高，民用改装车的市场空间将会呈现出巨大商机。政策解禁，打开改装车市场空间指日可待。

改装误区

氙气大灯：晃你没商量

氙气大灯愈发受到爱车一族和改车一族的青睐，这不但由于它本身光线的穿透力，更因为它代表着一种高贵的不凡气质。氙灯一般只配备在级别较高的车型上。正因如此，改车族通常认为这是最炫耀又最简便的一项改装。

一般卤素灯泡只能产生1000Lumen的光通量，而氙灯输出高达3000Lumen的光通量，300%的亮度提升对于夜间及雾中驾驶有明显改善作用，但晃人的功夫同样一流。氙灯发出了最接近太阳光的晶钻色白光，人眼在被这种灯光晃到时对后车距离和位置判断会大打折扣。

“发烧”音响：分散注意力

汽车音响一般分为入门级、高级、改装级和发烧级。对于时尚改装族而言，不改音响绝对不算好汉。低音炮是重中之重，不少改装发烧族会特意把整个后备厢布局给音响系统。即使前期先用机头本身内置功放推动两对喇叭，还要通过外置功放得到更好的听觉享受。这样的享受换来了周边车辆耳中的“噪音”，超过100分贝的音响大大分散了驾驶员的注意力。此外，这种“超级”音响会干扰周围30平方米范围内的鸣笛喇叭声，车辆很容易发生剐蹭。

贴膜贴画：里外看不清

给新车贴膜本无可厚非，但改装一族为了突出个性，时常会购买一些“里外看不清”的个性车膜，这些车膜往往形状不规律，颜色也五花八门。还有一些车膜具有反光功能，从外面看上去就是一面镜子，时不时会反射太阳光，冷不丁的让周边驾驶员蒙受不明之晃。另外一些爱车族喜欢在车身或后玻璃上贴一些醒目的小贴画，这对车内的驾驶员却是不小的视觉考验，本身反光镜就存在盲区，贴画的“横空”阻拦让车主更难掌握路面情况。

黑色尾灯：看不清刹车

很多改装族把车辆的尾灯进行了全新包装：喷黑色“透明”漆。酷感十足的黑色尾灯确实与众不同，但对后车司机却是极大的挑战。据了解，黑色尾灯实际就是给车灯内壁喷了一层“透明”黑漆，后车会因这层漆而看不清刹车。

选购

一、核对行驶证与实车架子号、发动机号是否一致在专业改装车中经常会有更换动力总成、或是由于事故更换车身的现象，因此在选购时要首先核对行驶证与实车架子号和发动机号是否一致。如果不一致说明该车的改装是不合法的，不仅车况得不到保障，而且无法办理过户手续。

二、着重检查底盘系统

改装车的使用环境较为复杂，所以底盘系统毁损的几率比较大，尤其是经常参与自驾游的改装切诺基，由于要应付各种复杂的路面，地盘很容易受伤，因此在选购时务必要观察车身底部，查看是否有断裂后焊接的痕迹，若发现有，建议最好放弃购买。

三、核验手续按照目前我国对车辆改装以及车辆年检的有关法律、法规的规定，对车身颜色、车身、发动机的改装必须向车管部门申报，否则不予年检，不准上路行驶。因此在二手车市场上选购时要着重检查车辆改装所需的合法手续，否则无法办理车辆过户手续。建议选购刚刚通过年检的车辆，这种车辆的车况更有保障。

四、咨询清楚改装件的功能和用途在车辆动力和操控性能上的改装是较为专业化的，如果对其使用和维护常识不了解的话，不仅无法发挥提升性能的作用而造成浪费，而且，容易毁损配件造成经济损失。因此在购买前一定要向原车主或经销商咨询清楚改装件的功能和用途以及使用方法。

改装车的选购有别于普通车型，使用环境除了日常城乡道路以外，还会在山地、赛道等特殊环境下使用，车辆各部件的磨损消耗要远高于普通用车，因此在二手车市场上选购时要加倍注意。

总结

归纳前文。明眼人一看就知道车辆不论有否改装，获得发牌与否的最终关键，都在于其规格有否违反[保安基准]。譬如在车头安装扰流部件，即使车身尺寸和重量变化没有超出限制，但扰流部件的设计一旦违反[保安基准]，便不会获得放行（试想头唇若装有尖刀，尺寸再怎样符合要求也断不可能任它随街乱舞吧）。反观香港，汽车性能及安全规格往往跟随车辆原产地的法例。韵敕美日韩等汽车大国之间未有完全划一的规制之前，自难制定清晰的改装指引。虽然如此，但有关部门若能多作宣传，给车主派发常见改装项目的简单指引，有规定符合规定的产品须附有标签证明，就算不会因此发展成改装零件的设计及生产中心，车主最少都知道换枝波棍或在车尾窗挂满毛公仔是否犯法。适度的规管，按实际情况调整法例，可不是自由市场做得来的。