發展曆程
中國航空集團有限公司(中文簡稱為中航集團公司,英文全稱China National AVIation Holding Company,簡稱CNAirHolding,縮寫為CNAH。)位于朝陽區霄雲路36号國航大廈,地理位置優越,交通便利,集團公司是以中國國際航空公司為主體,聯合中國航空總公司(包括所屬中國航空(集團)有限公司、中國民航實業開發總公司、中航浙江航空公司)和中國西南航空公司等企業,組建的國有大型航空運輸企業,經國務院批準進行國家授權投資的機構和國家控股公司的試點。
中國航空集團有限公司2002年10月11日正式成立。中國航空集團公司的中文簡稱為:中航集團公司;總部設在中國北京。法定住所:北京市朝陽區霄雲路36号國航大廈。根據國務院批準通過的《民航體制改革方案》,以中國國際航空公司為主體,聯合中國航空總公司和中國西南航空公司,正式組建了中國航空集團公司,是大型國有航空運輸集團公司,是國家授權的投資機構和國家控股公司。主要投資企業包括:中國國際航空股份有限公司、中國航空(集團)有限公司、中國航空集團資産管理公司、中國航空集團建設開發有限公司、中國航空集團旅業有限公司、中國航空集團财務有限責任公司、中國航空傳媒廣告公司、民航快遞有限責任公司。2004年通過股權轉讓持有山東航空集團48%的股權,同時持有山東航空股份22.8%的股權,成為山航股份實際上的第一大股東。
2020年4月,入選國務院國資委“科改示範企業”名單。
主營業務
中國航空集團有限公司擁有包括中國國際航空股份有限公司在内的二級企業8家,三級以上企業130多家。作為以航空運輸業為主、相關服務業為輔,集生産經營和資本運營為一體的企業集團。中國航空集團公司的其經營業務涵蓋航空客貨運及銷售地面服務、飛機維修、航空物流、機場管理、航空旅遊、金融理财、基本建設開發、傳媒廣告等相關産業。員工總數4萬多人。總資産767.5億人民币。
21世紀的前十年,中國航空集團公司規劃将建成亞太地區著名的、具有國際競争力的大型航空運輸企業集團。到2010年,中國航空集團公司規劃内外航空闆塊運輸總周轉量将達到200億噸公裡,進入世界航空公司前10位。中國國際航空股份有限公司将發展成為能與世界主流航空公司匹敵的、被主流旅客認可的主要航空公司之一。
中國航空集團有限公司是以中國國際航空公司為主體,聯合中國航空總公司和中國西南航空公司等企業,組建的特大型國有航空運輸集團公司,是經國務院批準,國家授權的投資機構和國家控股公司,2002年10月11日正式成立。
改革發展
中國航空集團有限公司的發展目标是建設具有國際競争力的航空運輸産業集團,中國航空集團公司共有包括國家惟一載旗航空公司——中國國際航空股份有限公司在内的直屬企業7家,三級以上企業136家。經過不斷的深化改革發展,集團已初步形成以核心産業為主導、以高相關産業和延伸産業為協同的綜合性産業集團規模。
中國航空集團有限公司擁有包括國家唯一載旗航空公司——中國國際航空股份有限公司在内的二級企業8家、三級以上企業108家。作為以航空運輸業為主、相關服務業為輔,集生産經營和資本運營為一體的企業集團,其經營業務涵蓋航空客貨運及銷售地面服務、飛機維修、航空物流、機場管理、航空旅遊、金融理财、基本建設開發、傳媒廣告等相關産業。員工總數4萬多人,總資産1000多億人民币。
中國航空集團有限公司發展目标是要成為“具有國際競争力的航空産業集團”,到2015年航空運輸主業在規模、效益、品牌、服務、價值上要進入世界前10強。
成員企業
中國國際航空股份有限公司簡稱"國航",英文名稱為"Air China Limited",簡稱"Air China",其前身中國國際航空公司成立于1988年。根據國務院批準通過的《民航體制改革方案》,2002年10月,中國國際航空公司聯合中國航空總公司和中國西南航空公司,成立了中國航空集團公司,并以聯合三方的航空運輸資源為基礎,組建新的中國國際航空公司。2004年9月30日,經國務院國有資産監督管理委員會批準,作為中國航空集團控股的航空運輸主業公司,國航股份在北京正式成立。2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼0753)和倫敦(交易代碼AIRC)成功上市。
國航的企業标識由一隻藝術化的鳳凰和中國改革開放的總設計師鄧小平同志書寫的"中國國際航空公司"以及英文"AIR CHINA"構成。國航标志是鳳凰,同時又是英文"VIP"(尊貴客人)的藝術變形,顔色為中國傳統的大紅,具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意,寄寓着國航人服務社會的真摯情懷和對安全事業的永恒追求。國航遠景和定位是"具有國際知名度的航空公司",其内涵是實現"競争實力世界前列、發展能力持續增強、客戶體驗美好獨特、相關利益穩步提升"的四大戰略目标;企業精神強調"愛心服務世界、創新導航未來",企業使命是"滿足顧客需求,創造共有價值";企業價值觀是"服務至高境界、公衆普遍認同";服務理念是"放心、順心、舒心、動心"。
國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯盟——星空聯盟成員、2008年北京奧運會航空客運合作夥伴,具有國内航空公司第一的品牌價值(世界品牌實驗室2012年評測為618.85億元),在航空客運、貨運及相關服務諸方面,均處于國内領先地位。
專機任務
國航承擔着中國國家領導人出國訪問的專機任務,也承擔許多外國元首和政府首腦在國内的專包機任務,這是國航獨有的國家載旗航的尊貴地位。國航總部設在北京,轄有西南、浙江、重慶、内蒙古、天津、上海、湖北和貴州、西藏分公司,華南基地以及工程技術分公司等,國航主要控股子公司有澳門航空有限公司、深圳航空有限責任公司、大連航空有限責任公司、北京航空有限責任公司等,合營公司主要有北京飛機維修工程有限公司(Ameco)。另外,國航還參股國泰航空、山東航空等公司,是山東航空集團有限公司的最大股東。曾為國航控股、現中航有限旗下的北京航空食品有限公司于1980年5月1日在北京成立,是我國《中外合資經營企業法》頒布後的第一家中外合資企業。截至2011年12月31日,國航(含控股公司)共擁有以波音、空中客車為主的各型飛機432架,平均機齡6.77年;經營客運航線已達282條,其中國際航線71條,地區航線14條,國内航線197條,通航國家(地區)30個,通航城市143個,其中國際43個,地區4個,國内96個;通過與星空聯盟成員等航空公司的合作,将服務進一步拓展到181個國家的1160個目的地。
國航緻力于為旅客提供放心、順心、舒心、動心的"四心"服務,擁有中國曆史最長的常旅客計劃——"國航知音"。國航在中國民航業内首家推出了以"平躺式座椅"和"全流程尊貴服務"為核心内容的中遠程國際航線兩艙服務,為旅客提供尊貴、舒适、便捷的出行空間和全程服務。國航具有很強的國内國際聯程運輸能力和銷售網絡,擁有廣泛的高品質客戶群體,已經成為衆多中國政府機構及公司商務客戶首選的航空公司。2011年6月28日,國航獲得國際權威服務評級機構Skytrax的四星級認證,并于2012年6月12日榮獲國際航協第68屆年會暨全球航空運輸峰會自助服務"便捷旅行"項目金獎。截止至2011年底,國航常旅客會員總數已達1744萬人。
榮譽獎章
國航擁有一支業務技術精湛、作風嚴謹、服務良好的飛行員和乘務員隊伍。飛行隊伍曾獲得 "國際民航組織榮譽獎章"、"全國安全生産先進集體"、"安全飛行标兵單位"等諸多榮譽,創造了堪稱世界一流的安全飛行紀錄,成功進行極地飛行,在飛行難度舉世公認、曾經被國際民航界視為"空中禁區"的成都—拉薩航線上創造了安全飛行45年(1965年開始)的奇迹,2008年又成功實現夜航。空中乘務隊伍顯示了國際化水準,日籍、韓籍、德籍乘務員陸續加盟,具有良好的職業素質和敬業精神,是旅客在藍天上最好的朋友。他們持續推進讓旅客"放心、順心、舒心、動心"的"四心服務"工程,服務品質一直受到廣大旅客的贊賞。
國航的飛機擁有專業化、規範化的技術保障。國航下設工程技術分公司,總部設在北京,下轄成都、重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、貴陽、武漢、廣州9個維修基地和4家關聯企業,擁有88個國内維修站點和73個國際維修站點,形成了輻射國内外的維修網絡。其中,我國民航合資最早、規模最大的航空器維修企業——北京飛機維修工程有限公司(Ameco)1989年5月2日成立,為維修能力的提升注入了活力。國航機務系統持有中國民航局(CAAC)、美國聯邦航空局(FAA)及歐洲航空安全局(EASA)以及其它18個國家頒發的維修許可證,擁有7座大型機庫和先進的設施設備,具備強大的維修能力,赢得了全球80多家航空公司的選擇和信賴。從80年代末國航機務共取得了近20項國内維修項目的突破,獲得了國家及省部委授予的50多項科技進步獎項。
國航推行一體化運營,具有強大的運行控制能力。遍布全球的國航航班皆在運行組織指揮和協調中樞的控制之下,計算機飛行計劃系統從飛機性能數據庫、全球導航數據庫、全球機場數據庫和高空氣象數據庫中提取信息,優選航路,制定飛行計劃,把握飛機性能,确認飛行資格,嚴格把關放行。國航自行研制開發了運行管理系統,集成了衛星電話系統、空地數據通訊系統和短波無線電系統等,成為國内第一家具有超遠程監控能力的航空公司。
2020年5月10日,“2020中國品牌500強”排行榜發布,中航集團排名第408位。2020年7月20日,入選“2019年度中央企業負責人經營業績考核A級企業名單”。2021年2月,中國航空集團有限公司扶貧工作領導小組辦公室被公示為“全國脫貧攻堅先進集體”拟表彰對象。2022年3月16日,被表彰為“冬奧網絡安全衛士”。
中轉服務
國航在北京首都機場為國内外航空公司提供包括旅客進出港、中轉服務,特殊旅客服務,要客、"兩艙"旅客服務,旅客行李服務,航班載重平衡服務,航班離港系統服務,站坪裝卸服務,客艙清潔服務,特種設備維修等方面的地面服務業務,同時是國内首家使用旅客自助辦理乘機手續、旅客自助辦理托運行李手續及自主分配航站樓部分機位的航空公司。現已在國内67個航站開通了國航中心配載業務,使國航成為國内第一家采用中心配載工作模式的航空公司。國航地面服務部在北京日保障進出港航班量近940餘架次,日保障航班高峰達1026架次,高峰小時保障能力達到79架次,擁有各種地面服務設備設施、特種車輛2300餘台套,相關資産超過9億元人民币(原值),是國内民航規模最大、保障能力最強的航空地面運輸保障服務機構。
國航高度重視人才培訓,擁有的飛行訓練中心具有世界一流的訓練設備、訓練能力和訓練規模,師資力量雄厚,教學經驗豐富,訓練設備一流。基地設在天津濱海國際機場的飛行訓練大隊采用當前中國民航最先進的實機訓練模式,一架B737-300飛機專用于實施本場訓練,承擔國航新雇飛機駕駛員的培養和管理工作。乘務訓練中心是中國首家培訓空中乘務員的大型多功能訓練基地,中心教員具備高級乘務員職稱,具有國際航協教學資格,以及國際航協CRM訓練認可的教員資格,已為國内外近40家航空公司培訓學員8萬多人次,還為慕名而來的其他行業提供培訓服務。國航大學正在建設中,未來将成為具有學曆教育的大型現代化航空人才培訓基地。
管理水平
國航管理水平明顯提升,實現2001年至2007年連續7年盈利,在中國民航居于領先地位,品牌價值不斷擴大。2007至2011年國航連續五年入選世界品牌500強,成為中國民航唯一一家進入"世界品牌500強"的企業。2012年6月,國航被世界品牌實驗室評為中國500最具價值品牌第24名,位列國内航空服務業第一名;2004至2008年國航連續五年在"旅客話民航"活動中分别獲得"用戶滿意優質獎"、"用戶滿意優質服務金獎"等;國航品牌曾被英國《金融時報》和美國麥肯錫管理咨詢公司聯合評定為"中國十大世界級品牌";在品牌中國總評榜系列評選活動中,榮膺"品牌中國華譜獎——中國年度25大典範品牌"稱号;2011年12月,國航同時連續六年獲得了"2011中國品牌年度大獎NO.1(航空)",并獲得一項特别獎——"2011中國文化品牌大獎";在各類社會評選中多次獲得"最佳中國航空公司""年度最佳航空公司獎"、"極度開拓獎"、"最佳企業公衆形象獎"和"中國經濟十大領軍企業"等稱号。
國航自覺履行社會責任,始終視承擔公共責任為己任。通過自身的持續發展,穩定為國家創造稅收,提供就業機會;積極參與社會公益實踐,投身赈災救災,為國家和社會做出了貢獻。國航領導班子曾被中組部、國資委黨委評為"全國國有企業創建'四好班子'先進集體"。國航與中國兒童少年基金會等聯合發起設立了中國兒童基金會"兒童保險專項基金",為我國兒童少年的健康成長貢獻力量。國航出色完成了奧運會、殘奧會的服務保障任務,創下中國民航史上諸多之最,2008年9月29日,黨中央、國務院在人民大會堂隆重召開北京奧運會、殘奧會總結表彰大會,國航被授予"北京奧運會、殘奧會先進集體"榮譽稱号。在國内外各種重大自然災害和承擔緊急運輸飛行任務中,國航都不計得失,快速行動,組織運輸,力盡中央企業的職責。如2003年抗擊"非典"疫情、2008年初抗擊冰雪災害、2008年和2009年汶川、玉樹抗震救災,2010年海地救援、2011年日本海嘯救災和完成利比亞局勢動蕩緊急撤離中方人員的包機任務等,國航無不彰顯了中國央企的風範。
中國航空(集團)有限公司
中國航空(集團)有限公司,簡稱"中航有限",英文名稱為"China National Aviation Corporation (Group) Limited"。中航有限是中國航空集團的全資子公司,成立于1995年6月13日,公司注冊地址為香港大嶼山香港國際機場東輝路12号中航大廈。公司的标志為一個蒼勁、渾圓的"中"字鑲嵌在藍色圓形中,寓意着公司翺翔在萬裡藍天,将和平、友誼傳遍世界各地。
中航在香港航空界有着悠久的曆史和重要的現實地位,中航有限的成立是為恢複中航在香港的營運牌照,保證中國航空公司(香港)有限公司在港組建航空運輸實體的順利進行,按照香港法律的規定,作為中航集團香港公司的母公司而在港注冊設立的國有企業。近10年來,中航有限作為中國民航業在港澳地區的一支重要力量,已發展成為一個以航空運輸業為主、相關服務業為輔,以資本經營為主要手段,在港澳地區航空業中有着一定地位、發揮相當作用的集團投資控股公司。其内地投資主體是中國航空股份有限公司,後改為中國航空集團公司。
多年來,中航有限立足港澳,依托内地,面向世界,廣泛地參與了港澳地區航空及航空相關業務。主要參控股機場航站、航空貨運、航空物流、飛機維修、航空配餐、航空燃油、航空快遞、航空地勤服務等項目。其中投資參股的大型項目包括:成都雙流國際機場股份有限公司、西安鹹陽國際機場股份有限公司、香港空運貨站、成都雙流機場空港貨運站有限公司、青島冷凍航空食品項目等。
中航有限擁有一隻高素質、高水平、專業化、國際化的經營管理團隊,其中本科生以上學曆占到62%,碩士研究生及以上占到31%。公司投資管理、财務審計等相關崗位的從業人員均通過了專業資格的認證,分别擁有國内、國際注冊會計師、注冊稅務師、注冊評估師、律師等專業資格證書。
中航有限财政穩健,經濟實力雄厚,融資渠道暢通。10多年來,公司的總資産、淨資産每年均以兩位數的增長率持續增長,投資參股項目30多個,擁有淨資産過百億。做為中航集團的重要支柱産業,中航有限是集團産業拓展的重要工具,是集團在香港的融資平台,是集團實施國際化戰略的重要渠道,是中國民航在港澳的"窗口公司"。
中翼航空投資有限公司
中翼航空投資有限公司(以下簡稱"中翼公司")是中國航空集團公司(以下簡稱"中航集團")與香港中國航空(集團)有限公司(以下簡稱"中航有限")在京設立的中外合資投資性公司,是經商務部批準、在國家工商總局登記注冊的國内民航業第一家專門從事航空相關産業投資業務的公司。
公司注冊資本為10億元人民币,其中:中航集團出資3.6億元人民币,占注冊資本的36%;中航有限出資6.4億元人民币等值港币,占注冊資本的64%。
公司是以航空相關産業為投資和經營對象的投資控股公司。航空相關業務包括航空配餐、地面貨站、地面服務等。公司主要業務是航空配餐。
2011年,公司直接投資航食企業4家,受托管理中國航空集團資産管理公司、中國航空資産經營有限公司、國航投資控股有限公司3家企業及其所屬企業近10家。
2011年, 公司資産總額18.27億元,完成配餐量4,534萬份,服務飛機25.28萬架次。
中航集團建設開發有限公司
中國航空集團建設開發有限公司是中國航空集團公司全資子公司,成立于2003年7月,2011年12月經中國航空集團公司批準與原中國航空集團旅業公司重組,總資産33億元。公司核心業務有基本建設、酒店業務、房地産業務、物業管理和資産租賃管理。公司努力實現五項業務的協同發展,通過多元化經營,努力打造集團跨地域物業管理品牌、打造集團基建和物業管理一體化的服務鍊條、打造集團航空主業的延伸服務産業。
公司自成立以來,先後承接集團内部代建項目31個,總建築面積達102萬平米,累計完成投資額逾44億元。已竣工的房地産開發項目2個,開發面積17萬平米。公司正在承建的有中航總部大廈、上海虹橋機場過夜用房、國航股份西南基地和國航藍天大廈等12個項目。公司的物業管理企業資質和服務品質逐年提升,管理面積約60萬平米,主要分布在北京、成都、廣州和重慶等地。公司現有成員酒店8家,其中五星級1家、四星級3家(1家在建)、三星級3家、經濟型1家,分布在全國8個省、直轄市、自治區。客房總數約2000間,床位數逾3000個。
中國航空集團财務有限責任公司
中國航空集團财務有限責任公司 (以下簡稱财務公司)是1994年5月經中國人民銀行批準成立的非銀行金融機構,當時名稱為"國航集團财務有限責任公司",是由中國國際航空公司、北京航空食品有限公司、國航集團進出口貿易公司、北京航空貨運公司、華力環球運輸有限公司、北京航空工藝地毯公司、北京鳳凰航空實業公司、中國國際航空汕頭實業公司、北京航空設備公司等9家單位共同出資組建。
2002年10月,中國航空集團公司成立,經銀監會批準,中國航空集團成為财務公司最大股東,财務公司更名為"中國航空集團财務有限責任公司"。公司獨立核算、自主經營、自負盈虧,實行董事會領導下的總經理負責制,業務上接受中國銀行業監督管理委員會的領導、管理和監督。
财務公司作為中航集團的"資金管理中心、資金結算中心和籌、融資重要渠道",以依托集團,服務集團為經營宗旨,向集團内部提供金融理财服務,配合集團公司實施集團内資源配置和資金調控。
公司主要經營範圍:吸收成員單位3個月以上定期存款;發行财務公司債券;同業拆借;對成員單位辦理貸款及融資租賃;辦理集團成員單位産品的消費信貸、買方信貸及融資租賃;辦理成員單位商業彙票的承兌及貼現;辦理成員單位的委托貸款及委托投資;有價證券、金融機構股權及成員單位股權投資;承銷成員單位的企業債券;對成員單位辦理财務顧問、信用鑒證及其他咨詢、代理業務;對成員單位提供擔保;境外外彙借款;辦理成員單位之間的内部轉帳結算;有價證券投資業務;經中國銀行業監督管理委員會批準的其他業務。
民航快遞有限責任公司
民航快遞有限責任公司成立于1996年,是中國航空集團旗下的綜合物流公司及相關業務服務提供商。從2001年起,民航快遞一直以ISO9000質量體系為标準,堅持以市場為導向,時效産品為龍頭,計算機現代管理信息為手段,始終緻力于行業物流解決方案的研發與推廣,為高端快遞客戶提供全國物流解決方案,努力不懈地為廣大客戶提供穩定可靠的快遞、物流服務産品。作為唯一入選中國500最具價值品牌排行榜的物流、快遞企業,民航快遞品牌連續8年榮獲世界品牌實驗室頒發的"中國500最具價值品牌"稱号,至2011年底,品牌價值已達30.99億。
民航快遞始終秉承"誠實守信,安全高效,以客為本,互惠共赢"的經營理念,緻力打造"和諧陽光,務實進取"的企業文化,持續推進品牌建設、隊伍建設、信息建設和網絡建設。民航快遞依托全國175個機場和國内1578條(含港澳台航線85條)、國際302條航線資源的獨特優勢,在國内大中城市覆蓋網點已達363個,在部分主要機場擁有"快件綠色通道",可實現飛機起飛前1小時将客戶貨件及時配裝飛機,并在逐步形成北京、廣州、上海、成都四個生産運營集散中心,為客戶提供安全、便捷、準時、誠信滿意的服務。
中國航空傳媒廣告公司
中國航空傳媒廣告公司(簡稱:中航傳媒)是中國航空集團公司(簡稱:中航集團)的全資子公司,是中航集團旗下唯一的文化産業公司,擁有包括國航在内的中航集團媒體資源的獨家經營權,并緻力成為航空媒體傳播方案的專家。公司總部設在北京,在成都、重慶、杭州等地設有分公司。
中航傳媒以媒體出品、媒體營銷、媒體發行和品牌推廣為核心業務,其所擁有的《中國之翼》、《中國之韻》、《西南航空》、《澳門之翼》、《國際航空報》等機上報刊及機上影視等應用媒體,配發國航所有航班,有固定的受衆渠道和高端客戶人群,為國航旅客提供了客艙文化産品。配合國航新開發的機上局域網也正在抓緊投入。截止中航傳媒媒體已拓展到181個國家的1160個目的地,航空媒體的品牌價值得到了大幅提升。
中航傳媒以中航集團戰略目标為中心,為國航主業和集團各成員企業提供市場策略、創意設計、重大活動及影視制作等全方位品牌推廣服務。中航傳媒一直緻力于提升專業化服務水平,建立市場化、專業化、品牌化的經營管理模式。注重各級管理人員和專業人員的培訓,着力提高員工綜合能力;堅持與國内外著名的文化産業公司對标,堅持創新,大力推進精細化管理、規範化管理,不斷向管理要效益。中航傳媒自2003年11月成立以來,實現了經濟效益持續增長的良好勢頭。
企業文化
中國航空集團有限公司積極倡導以“和合力行,積健為雄”
為核心内容的價值觀體系,以“集美聚善,引領群倫”為基本内涵的“鳳凰精神”,并通過艱苦卓絕的不懈努力,打造世界級的領先企業。 中國航空集團公司核心價值觀: 和合力行,積健為雄。
中國航空集團有限公司精神即“鳳凰精神”: 集美聚善,引領群倫。
企業标識
中國航空集團有限公司的标識由圖形和集團中英文簡稱組成。該标識融原中國國際航空公司的鳳凰圖形、原中國航空總公司的中文字體和原西南航空公司的色彩為一體,蘊涵集團企業的淵源與重組後文化整合的統一性。集團英文簡稱"AIR CHINA",中文簡稱為"中國航空"。鳳凰是人間祥瑞的象征。該标識以鳳凰為主設計元素,突出了航空運輸主業在整個集團完整産業鍊中的地位,具有明顯的行業識别性。同時,祈願鳳凰這一神聖的生靈及其美麗的傳說,帶給人們無限的吉祥與幸福。标識中的弧線,代表數字"一",演繹"一生二,二生三,三生萬物"、"從一而始,至于無限"的哲理思辯。标識中的弧線,還象征地平線。鳳凰飛躍地平線,寓意企業不斷超越自我,積極向上,自強不息的精神風貌。紅色凸顯熱烈與激情,是集團事業蒸蒸日上的寫照;深藍色昭示理性與厚重,與集團作為一個國際化大企業所擁有的雄厚綜合實力相契合。整個标識莊重穩實,大氣優美,内涵深邃,極具視覺表現力,勾勒出溢彩流光的生命軌迹和生生不息的律動意象。
發展業績
中航集團與航空運輸主業公司的發展目标是:在本世紀的前十年,把中航集團建成亞太地區著名的、具有先進管理水平和國際競争力的大型航空運輸企業集團;把航空運輸主業公司發展成為能與世界主流航空公司匹敵的、被主流旅客認可的主要航空公司之一。中航集團在整合主業資産,順利實現主業一體化運營後,又按照資本經營與生産經營同步進行的戰略思路,進一步優化主業資産,推動主業公司改制上市。經過精心策劃、周密準備、嚴密組織,中航集團完成了對主業公司的股份制改造,成立中國國際航空股份有限公司,并于當年12月15日在香港和倫敦證券交易所成功挂牌上市,共融資折合人民币102億元,創世界近17年來航空股融資新高。國航股份的成功上市,為中航集團搭建了一個良好的國際資本運作平台,一方面降低了資産負債率,優化了資本結構,對促進航空主業持續、健康發展,提高集團核心競争力,拓展集團的發展空間具有重要的戰略意義;另一方面,為集團進一步深化企業改革、建立規範的法人治理結構奠定了堅實的基礎。中航集團擁有飛機151架,在全球101個主要城市設有營業部和商務代表,經營國際航線77條、國内航線215多條、港澳航線6條,每周執行航班4000多個,通航23個國家和地區,通航城市108個,其中國内及地區城市72個、國際城市36個,形成了以北京為主要樞紐,以成都為次級區域性樞紐,覆蓋全國,通達北美、歐洲、澳洲、中東、東北亞和東南亞的航線網絡。此外,通過與美聯航、德國漢莎、全日空、芬航、北歐航、上航、山航等18家國内外航空公司進行代碼共享,航班延伸到北美、歐洲40多個城市。加上控股、參股航空公司的100多架飛機,中航集團綜合實力在世界航空企業排名進入前20位。
近年來中國航空集團公司國内宏觀經濟走勢良好、航空市場需求旺盛,中航集團借此機會,加強結構調整,合理配置資源,加快飛機引進,加大運力投入,積極推進北京樞紐建設,大力促進航空運輸主業發展;同時努力消除航油價格持續攀升的不利影響,強化經營管理,嚴格成本控制,實現了運輸生産和經濟效益同步快速增長,生産和利潤指标均創造公司的曆史最好成績,刷新了國内民航運輸企業年度赢利的最高記錄,年度經營業績在中國民航業名列前茅,也進入了國資委考核确定的A級中央企業行列。
中國國際航空公司總資産514.7億元,運輸總周轉量51.7億噸公裡,員工23000人。國航擁有波音747、777、767、空客A340等重型機42架。國航2002年旅客運輸量1817.4萬人,實現主營業務收入231.9億元。國航在國内航空公司中擁有國際國内航線最多,共有航線322條。其中國際航線56條,國内266條,每周定期航班2472個班次。設有成都、杭州、重慶、公司,天津、内蒙古分公司。在甘美29個國内城市設有營業部,國外48個城市設有辦事處。新國航的綜合實力為中國民航第一。
國航将繼續秉承“安全第一、旅客至上”理念,突出以旅客需求為中心,推行讓旅客、貨主在服務過程中感到“放心、順心、舒心、動心”的“四心”服務,打造國航全新的服務品牌,為廣大中外旅客架提供更好的地面、空中服務,塑造國航的新形象。
中國航空集團有限公司對其全資企業、控股企業、參股企業逐步依照《中華人民共和國公司法》進行改組和規範。在重組的六大集團中,中國航空集團公司資産最多,重設後的國航仍被指定為國家唯一載國旗飛行的航空公司,國航在國内設有天津、内蒙古、西南、重慶、浙江五個分公司,在北京、上海、廣州等城市設有29個營業部,在世界主要城市設有48個辦事處,擁有客貨運輸機127架,經營國際、國内386條航線,形成了以北京為樞紐,連接國際、國内的航空運輸網絡,新國航的綜合實力為中國民航第一。
中國航空集團有限公司的注冊資本為人民币55億元,法定住所是北京市朝陽區霄雲路36号國航大廈。
管理團隊
董事長
宋志勇:中國航空集團有限公司董事長、黨組書記。
總經理
馬崇賢:中國航空集團有限公司董事、總經理、黨組副書記副總經理
曹建雄:中航集團黨組副書記、副總經理,國航股份副總裁、黨委副書記
馮剛:中國航空集團公司副總經理、黨組成員,國航股份副總裁、黨委常委
馬崇賢:中國航空集團公司副總經理、黨組成員,國航股份副總裁、黨委常委
趙曉航:中國航空集團公司副總經理、黨組成員,國航股份副總裁、黨委常委紀檢監察組組長
譚煥民:中國航空集團有限公司紀檢監察組組長、黨組成員
成員單位
一、全資子公司
1、中國國際航空公司
2、中航集團建設開發有限公司
3、中航集團旅業有限公司
4、中航集團資産管理公司
5、中國航空(集團)有限公司
二、控股公司
1、中航集團财務有限責任公司
2、民航快遞有限責任公司
中國國際航空公司西南分公司總部設在四川成都雙流國際機場。
該公司現投入營運的機隊規模為39架,其中擁有空中客車寬體遠程A340—300、波音757—200、波音737—800、波音737—600、波音737—300等機型。有國内外航線120條,通航的國内外大中城市50多個,2001年旅客運輸量達535.55萬人次,運輸貨郵量超過13萬噸。2001年主營業務收入55.47億元。國航股份西南分公司擁有作風優良、技術過硬的飛行隊伍,被中國民用航空總局授予特級和一級安全飛行獎章的有300多人次。長期擔任成都—拉薩航線飛行任務的成都飛行部,不僅始終保持了該航線自1965年投入營運以來的安全飛行紀錄,還成功地開辟了成都通往世界海拔最高的民用機場——西藏邦達機場的航線,在國際航空界享有很高的聲譽。1996年和2000年,公司兩度榮獲中國民航航空安全最高獎——“金鵬杯”。
中國國際航空公司浙江分公司總部設在杭州市。
國航股份浙江分公司已發展成為業務覆蓋内地及港澳台地區,以航空運輸業為主,相關服務業配套、集資本經營和生産經營為一體,跨地區經營的企業集團。擁有5架A320型飛機和3架DH—8型飛機,經營75條國内航線。2001年旅客運輸量95.57萬人次,2001年主營業務收入37.52億元。
中國國際航空重慶分公司是以經營客、貨運輸為主的航空運輸企業,是中國國際航空股份有限公司駐重慶直轄市唯一的基地航空公司。有波音B737—300飛機3架、波音B737—800飛機6架。經營着30多條國内和國際航線,年運輸量在112萬人次以上,貨、郵、行的運輸總量在2萬4千噸以上,總周轉量為1億5千萬噸公裡左右,占重慶江北國際機場的50%以上。“安全第一、正常飛行、優質服務”是公司經營的主導方針。至2002年7月,公司已保持連續安全飛行27周年的良好紀錄,多次被中國民航總局和重慶市授予“飛行安全先進單位”光榮稱号。公司在重慶及周邊地區建立了服務完善的客、貨運銷售系統,現已形成集旅客問詢、售票,辦理乘機、托運、候補、候機為一體的一條龍服務。公司的客、貨運量均占江北國際機場的第一位,形成了完善的市場銷售網絡。“大鵬一日同風起、扶搖直上九萬裡”。國航股份重慶分公司将伴随重慶直轄市的對外開放步伐和三峽庫區建設進程,将再度引進波音757、波音737飛機擴充機隊,拓展市場,優化服務,讓“山城之鷹”飛得更嬌健、更廣闊、更高昂。
中國國際航空公司内蒙古分公司(簡稱國航内蒙古分公司)成立于1990年7月24日,主要經營國際、國内、地區航空客、貨、郵運輸、飛機修理、地面服務等業務,是中國國際航空公司設在内蒙古自治區的一家分公司。現擁有波音737-300型運輸機10架,固定資産20.5億元,運營國内航線40條、國際及地區航線2條,航線網絡輻射華北、華東、東北、華中、中南地區和蒙古、香港等周邊國家和地區。現有員工1232人。
國航内蒙古分公司自成立以來,企業經營規模不斷擴大,經營業績逐年增長。從1995年開始,連續八年年運送旅客突破100萬人,運輸總周轉量1億t公裡左右,年運輸業務收入在10億元左右;已累計向地方政府上繳稅費2.6億元。
國航内蒙古分公司始終堅持“安全第一、預防為主”的方針,積極推行規範化、制度化、科學化的安全管理,至2003年6月1日已實現安全飛行27周年。同時始終堅持“以旅客為中心”的服務理念,不斷提升服務質量水平。1995年榮獲美國優質服務科學協會頒發世界服務行業最高獎——“五星鑽石獎”,1997年獲“全國用戶滿意企業”稱号,1999年被評為全國“用戶服務滿意”企業。
中國國際航空公司天津分公司是中國最大的骨幹航空企業--中國國際航空公司的分支機構。分公司始終遵循“安全第一、預防為主”的方針,嚴字當頭狠抓安全預防與管理。先後執飛過9種機型,多年來,依靠精湛的技術、過硬的思想作風和嚴密的保障體系,創造了連續安全飛行35周年的光輝業績,在中國民航運輸安全紀錄上位列第二。“立足天津、服務全國、走向世界”是天津分公司始終堅持的的經營思路。先後開通了天津至香港、日本名古屋、廣州、上海、廈門、西安、成都等幾十條航線,為天津市的改革開放和經濟發展架設了一座座空中橋梁。
同時還以北京為基地,先後負擔了北京至亞、非、歐以及北美洲等多條跨洲際航線任務,其飛行技術力量和保障能力在全國名列前茅。
天津分公司經營管理的中國國際航空公司天津貨運中心具有明顯的規模優勢,貨運中心提供全天侯24小時收貨、提貨業務,為現代企業零庫存經營提供保障。倉儲設計年吞吐量20萬噸的多功能主體貨庫10,000平方米,貨庫引進自動碼垛機設備,建有高架貨位198個,能滿足4噸、5噸、6噸集裝闆、箱的存放。可同時停放16架大型貨機的貨機坪達100,000平方米,引進的世界先進集裝箱設備和自動裝卸設備,具有保障各種大型貨機和裝卸能力。
大事記
2008年3月26日,國航順利完成了T3航站樓轉場任務。
2008年4月1日,中航集團召開幹部大會,中組部副部長王爾乘宣布了黨中央、國務院的決定:孔棟同志任中國航空集團公司總經理,李家祥同志不再擔任中國航空集團公司總經理職務。王銀香同志任中國航空集團公司黨組書記,孔棟同志不再擔任中國航空集團公司黨組書記職務。同時,國務院國資委黨委決定:孔棟同志任中國航空集團公司黨組副書記,李家祥同志不再擔任中國航空集團公司黨組副書記職務。王銀香同志任中國航空集團公司副總經理,免去其中國航空集團公司黨組紀檢組組長職務。
2008年4月1日至5月3日,國航承擔了北京奧運會火炬境外傳遞包機任務。奧運火炬境外傳遞包機曆時33天,飛越19個國家和地區的21個城市,總行程9.7萬公裡,創下了民航業單機在外連續飛行時間最長等8項記錄。
2008年5月6日至8月5日,國航承擔境内火炬傳遞任務。奧運火炬境内傳遞包機曆時3個月,運行29個航段、45個起降機場,總飛行距離約17,000公裡。這次傳遞活動經曆了風險,克服了困難,受到黨中央、國務院的充分肯定,其中凝聚着國航人的心血和奉獻。
2008年5月12日 14時28分,四川省汶川縣發生強烈地震後,中航集團立即行動,15時正式啟動抗震救災應急程序,國航也同時宣布進入緊急狀态,迅速啟動應急預案,成立抗震救災指揮部。17時,國航召開專門視頻會議,對抗震救災工作進行部署。
2008年5月13日,集團首次向四川地震災區捐款300萬元。
2008年5月15日,集團、國航向四川災區捐款1100萬元。
2008年6月18日,集團召開抗震救災事迹報告暨表彰大會。
2008年7月1日,國航正式實施奧運服務保障工作。至8月25日,共保障國航及代理的涉奧航班4992班。其中,專機和政府要客包機180班;專機保障航班132班;公務機166架次;涉奧航班正常率為85.5%;運送奧運大家庭成員50908人次,其中V1旅客301人;V2旅客2513人次;保障涉奧行李70297件,其中大件、異型行李2545件;槍支、彈藥1063件。運送涉奧貨物2592件,共計122噸。共投入保障設備396977台次。
2008年8月24日,國航正式實施殘奧服務保障工作。至9月20日,國航共保障國航及代理的殘奧航班1673班。其中,專機和政府要客包機19班;公務機4班;殘奧會航班累計正常率為95.57%;運送奧運大家庭成員15901人次,其中V1旅客86人;V2旅客833人次;保障殘奧行李20708件,其中異型行李604件;槍支、彈藥150件;輪椅1495件。
2008年8月28日,國務院國資委公布了2007年度中央企業業績考核A級企業名單,集團是榮獲A級的40家中央企業之一。2004~2007年,集團已連續四年被國務院國資委評為A級企業,并成為榮獲“業績優秀企業”的30家中央企業之一。
2008年9月29日,中共中央、國務院在人民大會堂隆重召開北京奧運會、殘奧會總結表彰大會,國航被授予“北京奧運會、殘奧會先進集體”的榮譽稱号。
2008年10月8日,中共中央、國務院、中央軍委在人民大會堂舉行全國抗震救災總結表彰大會,國航西南分公司飛行部榮獲“全國抗震救災英雄集體”榮譽稱号。
2021年10月,入選福布斯2021全球最佳雇主榜,排名第672位。